Amazon.co.jp: K-PRODUCTS ジムニー JB64 シエラ ノマド MT車用。楽天市場】【SALE】ジムニー JB64 シエラ ノマド トランスファーノブ。ジムニー 【SC】ジムニー JB64 シエラ ノマド トランスファーノブ。Kプロダクトのシフトレバーとトランスファーノブです。トランスファーノブ|PARADOX NEXT。別のものに付け替えたので出品いたします。スズキ純正　ジムニー　ドライブシャフト（小）。バラ売りはしません。TRDクロスミッションC56•C52用タイプC中古 テスト走行102Km使用。写真のもので全てです。Yamaha JOG SA36J SA37J SA39J セットプ-リ-クラッチ。1年ほどつけてました。ジムニー　デフ　ロックデバイス（ワイルドロッカー）組込済　検索スパルタン。メーカー説明文「カラー：ブラック / ホワイト素材：ジュラコン寸法：幅(筒型部)31mm 高さ80mmネジピッチ：M10×1.25取付可能車種：M/Tジムニー(JB64/JB74)素材がジュラコン製ですので軽量に仕上がっております。ZN6 後期 gt純正トルセンデフ※デフ玉のみ。軽量シフトノブは悪路、オフロード走行時のミッションのブレなどでシフト抜けしにくいのが利点です。XJR400 クラッチハウジングassy。重いシフトノブを取付【てこの原理】でクイックに操作すると言う考えもありますが、この考えはシフトレバーが短い車両に適し、ジムニーのようなシフトレバーが長い車両は逆に重いシフトノブ【てこの原理】が仇になる場合が多いです。コルトスピード　ZC33S用　gtシフター。ジムニーのシフトノブに関してはジュラコン製及びアルミ製がお勧めですが、冬の寒い時期！ジュラコン製は握っても冷たくないのがメリットですよ！」「JB64/JB74の純正トランスファーノブは位置が低い為、操作がしづらい！ このジュラコン製トランスファーノブは純正より約8cm長く設計されており、適度な位置にあるため操作しやすくなっている上、4Lに入れるためのシフトプッシュを楽に行うことができます。Z34 セントラル20 カーボンシフトノブ/AT用。 シフトパターンシールをブラックとホワイトの2種類同梱しているので、好みに合わせて使用して下さい。ジムニーja11 トランスファー6.5ダウンギアボールベアリングオイルシール新品。 」【K-PRODUCTS】