GSXシリーズなのにトラディショナル!? だけど『GSX250T』のコンセプト。綺麗め☆ ZX-12R ニンジャ ZXT20B 純正 TOKICO トキコ リア ブレーキ。スズキGSX250Tとは何者だったのか “トラディショナル”を名乗った異色車。GSX250T 純正タンク3年程前に凹み無しの中古タンクの塗装を完全剥離し、（裏面はそのまま）トヨタブラックM、ウレタンクリヤーで自家塗装した物です。塗装と同時に、タンク内はワコーズのタンクライナーでコーティングしました。塗装後、使用期間は短いですが、一年程倉庫で保管しております。現状、鏡面って感じでは無いです。目立つ傷は無いのと、仕上がりは画像で判断下さい。磨けばもっと光るかもしれないです。※タンク入り口までタンクライナーを塗ったのでキャップ付けるときに少しキツい感じですが、グッと押せばハマります。エンブレムのビスはホームセンターで買ったステンレスのビスを仮で付けてあります。。NEW OEM SUZUKI FUEL TANK CUSHION GSXR1000 GSXR750 GSXR600 44542。ninja250L (EX250L) OHLINS リアサスペンョン バイク用。CB400sf純正showaリアサスペンション。期間限定値下げ SUZUKI GSX インパルス ヨシムラ スペシャル モナカ官。PCX125　JF56純正カウルセット（破損あり）。バイク用 リアサスペンション 2本セット。スズキ　セピアZZ 外装一式 　蓮 宮原。マーシャルヘッドライト 888