フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152。フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152。フォルツァMF10 EUC（エンジンコントロールユニット）KVZA TL152。落札したセットに含まれていたEUCです。XSR900 純正ヘッドライト　2022年式〜。出品元の動画（解体前のバイク始動動画）https://youtu.be/HakbtfYHsagMF10-110～（後期ABSなし）から取り外されたものです。CBX400F スプロケ　コムスター型　当時物。ホンダドリームに確認済み。Z900RS/CAFE Z650RS LEDウインカーランプキット。実際私の前期MF10に取り付けても問題なく動作しました。LATE RISER マフラー CBX400F 42.7π。）------------KVZA TL152（型番）ホンダのビッグスクーター「フォルツァ MF10」の純正レシオコントロールユニット（ECU）です。SUNSTAR スプロケット RK-111-39 525 KAWASAKI用。。GENUINE 21175-0083 F8T98272 CONTROL UNIT-ELECTRONIC for KAWASAKI。私はEUCは不要のため出品します。（スマートキー目的で落札したため）一応、取り付けて動作確認しましたが問題なく動作・走行できました。zx10r 11〜15 純正ディスクブレーキ。Dio AF18 / AF25 ☆流星RGB LEDテールユニット☆ レインボー。取り外し元車両情報:- 車両名: フォルツァZ2- 車体番号: MF10-1101***- エンジン型式: MF10E-1101***- モデル: NSS250D9- 車両電圧: 12V私なりに調べましたがMF10のEUCを取り替えるにあたっては前期後期/ABS有無の違いは考慮しなくても良いようです。（→mf10全体で互換性があるようです。安藤　スポーツスター 14-21 バンス ショートショット マフラー。RGV250Γ VJ22A 純正 ステアリングステム 送料込み。）チャットGPTでは、聞き方によっては互換性がないと出てきますがやり取りを続けると結局互換性あり。となります。１２Vモンキー純正ブレーキペダルとスプリングセット　クロームメッキ仕上げ済。SC-PROJECT マフラー 本体。後期のEUCは少し制御が細かくなっていて走り心地は多少違うらしいです。私は分かりませんでした。グロム 純正 フロント ブレーキディスク GROM。BMウィンカー　貴重4個セット。トランスミッションの制御に関わる部品で、中古部品市場で販売されており、動作確認済みや車検対応品として扱われています。ご覧いただきありがとうございます。Dio AF18 AF25 RGB LEDテール レインボー ディオ